Hyundai Palisade mengolok-olok kontur jalan yang berbeda, konsumsi bahan bakar tembus pandang

Hyundai Palisade mengolok-olok kontur jalan yang berbeda, konsumsi bahan bakar tembus pandang

PT Hyundai Motors Indonesia

Perjalanan melalui Medan Bervariasi di Hyundai Palisade

Otomotifnet.com – PT Hyundai Motors Indonesia (HMID) meluncurkan SUV besar terbaru yang diberi nama Palisade.

Redaksi pun berkesempatan mencobanya secara langsung Palisade Hyundai melalui Media Drive Event (27.1.21).

Drive media Palisade Hyundai Dari kantor pusat PT HMID di Wisma Mulia, Jakarta Selatan, hingga beberapa lokasi di Jawa Barat.

Dari Karanggan, Ciawi, hingga Sentul, mereka melewati berbagai variasi kontur jalan yang menguji ketangguhan SUV besar besutan Hyundai ini.

Baca juga: Hyundai Palisade melawan Mazda CX-9 yang setara, kehilangan tenaga mesin, tetapi lebih unggul di sini

Hyundai Palisade Safe Exit Assist mencegah pintu penumpang belakang tertabrak kendaraan yang lewat

Radityo Herdianto / GridOto.com

Hyundai Palisade Safe Exit Assist mencegah pintu penumpang belakang tertabrak kendaraan yang lewat

“Palisade didesain untuk memberikan kesan first class, mewah, istimewa, namun nyaman,” ujar Makmur, Managing Director PT HMID, saat membuka acara.

Mesin mobil ini dibekali mesin 2.199cc CRDi e-VGT dengan tenaga 200 tenaga kuda dan torsi 441 Nm, tambah Makmur.

Berdasarkan informasi dari panel instrumen Multi-Information-Display (MID), perjalanan menempuh jarak 120,2 kilometer dengan waktu tempuh 3 jam 45 menit.

Kecepatan rata-rata saat melintasi jalan tol adalah 60 km / jam.

READ  Ingin berbisnis kuliner? Lihat prediksi makanan terlaris GoFood untuk tahun 2021

We will be happy to hear your thoughts

Hinterlasse einen Kommentar

polressidrap.com