Diterbitkan 27/09/2021 2:22 oleh
Eksekutif maritim
Polisi laut Indonesia telah naik ke kapal tanker Strovolo dan awaknya ditangkap sehubungan dengan sengketa minyak Kamboja, menurut operator World Tankers Management.
NS Strovolo pertama kali ditangkap pada bulan Juli dari posisi di luar Sumatera. Dia berlabuh tanpa izin sebelumnya (tindakan yang berpotensi ilegal di perairan Indonesia) dan mematikan sistem AIS-nya, klaim Angkatan Laut Indonesia.
Strovolo tiba di Indonesia setelah piagam gagal. Dia disewa oleh perusahaan Singapura KrisEnergy untuk mendukung upaya mengekstraksi minyak dari ladang di sektor Kamboja di Teluk Thailand. KrisEnergy memulai produksi di lapangan pada Desember 2020 dengan proyek percontohan kecil Fase 1A dengan harapan mencapai 7.500 barel per hari. Produksi aktual tetap jauh di bawah tanda itu, dan pada bulan Juni, hanya enam bulan beroperasi, KrisEnergy gulung tikar dan mengajukan likuidasi. Itu adalah awal dan akhir dari usaha minyak dan gas lepas pantai pertama Kamboja.
Dalam rangkaian peristiwa tersebut, Strovolo bahan bakar mulai habis. Kapten menghubungi KrisEnergy untuk membuat pengaturan bunkering, tetapi KrisEnergy menjawab bahwa, menurut World Tankers, dia tidak dapat membayar sewa kapal.
Demi keselamatan awak kapal, kargo dan kapal Strovolo berlayar ke pelabuhan terdekat yang nyaman untuk mengisi bahan bakar, kata perusahaan itu. Dia kemudian berkendara ke selatan ke Batam, Indonesia untuk melakukan pergantian kru yang telah lama ditunggu-tunggu.
Sementara itu, pemerintah Kamboja sangat marah mengetahui bahwa pengiriman minyak lepas pantai Kamboja yang pertama telah berlayar. Pada tanggal 24 Juli, pejabat Kamboja mengirim nota diplomatik kepada pemerintah Indonesia untuk meminta bantuan dalam menangkap kapal tanker karena pencurian minyak; sebuah kapal patroli Indonesia melakukan intersepsi dan penangkapan tidak lama kemudian, dan Strovolo sejak itu dipenjara di dekat Batam.
World Tankers dengan keras menyangkal pencurian terjadi dan menunggu bukti kepemilikan dan pembayaran yang tepat sebelum melepaskan kargo ke salah satu pihak. Menurut World Tankers, pemerintah Kamboja telah bernegosiasi dengan KrisEnergy mengenai siapa yang memiliki minyak selama dua bulan terakhir. Negosiasi ini mungkin tidak berjalan dengan baik dan World Tankers khawatir Kamboja menggunakan kontak diplomatiknya di Indonesia untuk menekan kru.
Pada dini hari Jumat pagi, polisi angkatan laut Indonesia naik ke kapal dan menangkap awak kapal. Anda berada dalam tahanan dan sedang diinterogasi “secara bergiliran di darat,” kata operator itu dalam sebuah pernyataan.
“World Tankers percaya bahwa pemerintah Kamboja telah gagal menyelesaikan masalah ini dengan KrisEnergy dan sekarang menggunakan taktik jahat dan tidak etis untuk mencoba [Indonesian government contacts] Memaksa pemilik untuk menerima klaim mereka tanpa bukti atau pembayaran. Itu sama sekali tidak dapat diterima, ”kata perusahaan. “Para kru telah jauh melampaui waktu kerja kontrak mereka dan berhak untuk dipulangkan ke keluarga mereka. Yang mereka lakukan hanyalah memenuhi tugasnya sebagai pelaut dan pertama-tama membawa kapal ke tempat yang aman untuk mengisi bahan bakar dan kemudian berlabuh di Batam untuk menunggu pergantian awak.”
