Ibnu / Otomotifnet.com
Honda PCX 160 terbaru memenuhi Yamaha NMAX 155 terbaru
Otomotifnet.com – Menarik untuk membandingkan dua motor sekelas dari dua pabrikan berbeda dan bertemu dengan All New Honda PCX 160 dan segala sesuatu yang baru Yamaha NMAX 155.
Pasalnya, output mesin keduanya kini sedikit berbeda, hanya 1,9 cc.
PCX 160 punya kapasitas murni 156,9 cc, sedangkan NMAX punya 155 cc yang bisa dibilang sangat seimbang, apalagi keduanya sama-sama 4-valve SOHC.
Hanya saja NMAX sedikit lebih unggul dari segi teknologi motor karena memiliki VVA (Variable Valve Actuation) sehingga ada perbedaan durasi antara putaran bawah ke menengah dan menengah ke atas.
Baca juga: Komponen Honda PCX 160 CVT dapat diganti. Gunakan Aerox 155 hingga PCX 150
Dari segi tuntutan performa, PCX 160 lebih unggul dari NMAX 155 karena tenaga maksimal PCX mencapai 15,8HP sedangkan NMAX hanya 15,2HP.
Kendati demikian, PCX dikarakteristikkan dengan torsi maksimal 14,7 Nm, sedangkan NMAX hanya 13,9 Nm.
Ada di atas kertas, bagaimana dengan dinamometer? Sama saja, PCX lebih unggul.
Selain Dynojet 250i dari Sportisi Motorsport di Rawamangun, Jakarta Timur, PCX 160 membukukan output maksimal 12,08 hp pada 8.500 rpm dan torsi 11,87 Nm pada 6.210 rpm.